瑞典鐵路在20世紀初率先提出了LCC的概念，美國國防部在20世紀60年代將LCC評價法用于武器裝備的采購以達到控制軍費的目的。上世紀80年代以后，LCC在廣泛應用的基礎上走向了成熟和國際化。1999年6月美國總統發布了行政指令，規定“在制定有關在產品、服務、建造和其他項目的投資決策中，應采用LCC分析”，其目的是“減少政府費用以及能源和水資源的消耗”。要求各州政府所需的裝備及工程項目必須有LCC報告，沒有LCC估算和評價，一律不準簽約。
20世紀末，鑒于歐洲的一些資產密集型企業和組織對資產管理標準的實際需要和缺乏相應標準的現實情況，第一版“公共可用規范（publicly available specification）”PAS 55由英國標準協會BSI及資產管理協會IAM頒布了PAS 55(2004版本)，旨在指導有形實物資產的管理優化和可持續發展。在增加大量實踐后，PAS 55重新修訂并于2008年再次發布，它包括從全壽命策略到日常維修管理最佳實踐的28個方面，企業可結合自身現狀，識別與最佳實踐的差距，分析原因，提出解決方案，并持續改進。并于2008年進行了換版。
2009年7月下旬，英國國家標準委員會提交了一項成立“項目委員會”制定國際標準的提案，將PAS 55作為ISO標準的基礎，并尋求來自世界各地的專家、行業和學術團體的參與。2010年6月，倫敦預備會議之后，啟動了系列標準的制定工作。2010年8月，ISO項目委員會251（PC 251）由ISO管理技術委員會批準成立，并先后召開了5次正式會議，產生了“工作草案”、“委員會草案”和“國際標準草案（DIS）”。經過3年多的努力，包括中國在內的31個國家的參與，該標準于2014年1月15日正式發布實施。
1、資產管理對于一些資產密集型的行業來說非常關鍵，直接關系到生產和服務的連續性、產品和服務質量、成本、人員安全和環境影響，甚至決定企業的生死。而資產管理在企業管理中多數情況下處于輔助和被動的地位，成為管理會議上的被告，這種局面長期困擾很多企業的資產經理、成為痛苦的無奈，究其原因是大多數企業的資產管理的理念和管理方法還相當落后。組織可以通過貫徹ISO55001標準，系統采用國際上先進的資產管理最新理念和方法，在短時間內達到系統提升資產管理水平的目的；
2、可以通過貫徹ISO55001標準獲得直接的成本節約和更好的管理績效。如：全壽命周期成本LCC方法的采用，從根本上控制成本和風險；備品備件標準的制定和調整，可以消除大量不必要的庫存或者增加一些關鍵的備品達到更高的安全績效；通過調整設備檢修周期，大幅度降低設備維護費用；通過對設備最佳經濟壽命的評估，及時淘汰過時落后設備等等。
3、通過貫徹ISO55001獲得認證，可以向上級、股東、銀行、潛在投資方等證明組織資產管理的水平。
1、開展企業資產管理現狀全面診斷與現狀分析
全面了解公司涉及資產管理現狀，收集現有資產管理管理制度和規定，通過訪談、觀察、查看記錄，查找現有資產管理對照ISO55001標準存在的問題和差距，并分析原因，為建立資產管理管理體系提供依據和明確重點。
2、資產管理體系策劃和建立
結合ISO55001標準和資產管理的基本原則，對公司所涉及的資產在全壽命周期的不同階段管理過程、方法和要求進行策劃和規定，確定方針目標、明確崗位職責權限、以及應建立的制度或標準。
3、體系運行、維護
對ISO55001的體系文件進行培訓，指導公司按ISO55001的體系文件進行運行，并培訓內部審核人員，實施內審，通過體系的內審發現體系的不足，對體系文件進行修改。
4、申請認證
具備條件后申請第三方認證機構進行審核，通過認證審核對公司資產管理管理體系進行評審，并取得認證證書。
